Auto-K podkład wypełniający w sprayu 150, 400 i 500 ml

Auto-K Filler/Haftgrund to podkład wypełniający w sprayu, który w jednym kroku gruntuje i wypełnia, ma uniwersalne zastosowanie i łatwo się szlifuje. Wysoka zawartość części stałych wyrównuje pory i drobne rysy po szlifowaniu, dzięki czemu powstaje zamknięta, gładka powierzchnia.

Do czego służy podkład wypełniający w sprayu Auto-K

Podkład stosuje się pod lakier nawierzchniowy. Późniejsze szlifowanie drobnym papierem ściernym daje równą powierzchnię, która jest warunkiem udanej warstwy nawierzchniowej.

Właściwości

• zapewnia gładką powierzchnię
• gwarantuje równomierną warstwę nawierzchniową
• dobra przyczepność
• wysoka zdolność wypełniania
• bardzo dobry rozlew
• szybkie schnięcie
• dobra szlifowalność
• baza: żywice nitrokombinowane

Podłoża i przygotowanie

• stal (oczyszczona i zmatowiona)
• ceramika, kamień, glina, szkło, papier i niektóre tworzywa sztuczne – wcześniej sprawdzić kompatybilność i przyczepność w niewidocznym miejscu
• Optymalne warunki aplikacji: 18–25 °C. Podłoże musi być suche, wolne od kurzu i tłuszczu.
• Nie natryskiwać na powierzchnie pomalowane lakierami syntetycznymi – powłoka może się podnieść.

Sposób użycia

• Stosować środki ochrony indywidualnej (rękawice, okulary ochronne). Więcej informacji w karcie charakterystyki.
• Puszkę wstrząsać intensywnie przez 2 minuty – licząc od momentu, gdy słychać kulki mieszające.
• Odległość natrysku: 15–25 cm. Puszkę trzymać możliwie pionowo.
• 2 warstwy: ok. 50–60 µm. Natrysk rozpoczynać poza malowaną powierzchnią i nanosić równomiernie, krzyżowo, kilka cienkich warstw. Warstwa krzyżowa oznacza natrysk najpierw warstwy poziomej, a następnie pionowej.
• Odparowanie: ok. 2–3 min między warstwami. Aby uniknąć mgły natryskowej (overspray), zapewnić odpowiedni dopływ powietrza.
• Schnięcie: pyłosuchy (TG1) 15–20 min, suchy w dotyku (TG2) 60 min.
• Układ lakierniczy: 1. Auto-K podkład antykorozyjny, 2. Auto-K Filler/Haftgrund, 3. lakier nawierzchniowy.
• Po wyschnięciu można pokrywać samym podkładem oraz wszystkimi lakierami Auto-K w dowolnym momencie.
• Po zakończeniu pracy odwrócić puszkę zaworem w dół i natryskiwać przez 3–5 sekund, aby oczyścić zawór.
• Unikać uderzeń, tarcia i wstrząsów.

Dane techniczne

• rodzaj: podkład wypełniający (filler) w aerozolu
• baza: żywice nitrokombinowane
• Kolory do wyboru: 4 – np. szary, czerwony, biały.
• pojemności: 150 ml, 400 ml, 500 ml (zależnie od koloru)
• VOC (EU): 83,34 g/l (karta szary/czerwony 400 ml)
• grubość: 2 warstwy ok. 50–60 µm
• schnięcie: pyłosuchy 15–20 min, suchy w dotyku 60 min
• Trwałość: 10 lat. Puszkę przechowywać i transportować w pozycji pionowej, w suchym miejscu, chronioną przed wpływami chemicznymi i mechanicznymi, w temperaturze 15–25 °C. Należy przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa na puszce oraz przepisów obowiązujących w miejscu składowania.
• Całkowicie opróżnione puszki oddać do systemu recyklingu. Puszki z utwardzonym materiałem utylizować jako odpady specjalne.
• Przed użyciem zawsze uważnie przeczytać i stosować wskazówki bezpieczeństwa.

Najczęstsze pytania

Ile warstw podkładu wypełniającego nałożyć?

Karta techniczna podaje 2 warstwy krzyżowe o łącznej grubości ok. 50–60 µm, z odparowaniem 2–3 min między warstwami.

Czy można go stosować na stare lakiery syntetyczne?

Nie. Producent zaleca nie natryskiwać podkładu na powierzchnie pomalowane lakierami syntetycznymi, ponieważ powłoka może się podnieść.